Compresor fără ulei pentru generatorul de oxigen ZW-42/1.4-A
Introducerea produsului
| Introducerea produsului |
| ①. Parametri de bază și indicatori de performanță |
| 1. Tensiune/frecvență nominală ： AC 220V/50Hz |
| 2. Curentul evaluat ： 1.2A |
| 3. Puterea nominală ： 260W |
| 4. Etapa motorului ： 4p |
| 5. Viteza nominală ： 1400rpm |
| 6. Flux nominal ： 42L/min |
| 7. Presiune nominală ： 0,16MPa |
| 8. Zgomot ： <59.5db (a) |
| 9. Operarea temperaturii ambientale ： 5-40 ℃ |
| 10. Greutate ： 4,15 kg |
| ②. Performanță electrică |
| 1. Protecția temperaturii motorului ： 135 ℃ |
| 2. Clasa de izolație ： Clasa B |
| 3. Rezistența la izolare ： ≥50MΩ |
| 4. Rezistență electrică ： 1500V/min （Fără defalcare și aprindere） |
| ③. Accesorii |
| 1. Lungimea plumbului ： Lungimea liniei de putere 580 ± 20mm ， lungimea liniei de capacitate 580+20mm |
| 2. Capacitate ： 450V 25 µf |
| 3. Elbul ： G1/4 |
| 4. Valva de relief: presiune de eliberare 250kpa ± 50kpa |
| ④. Metoda de testare |
| 1. Test de joasă tensiune ： AC 187V. Începeți compresorul pentru încărcare și nu vă opriți înainte ca presiunea să crească până la 0,16MPa |
| 2. Test de flux ： Sub tensiunea nominală și presiunea de 0,16MPa, începeți să funcționeze într -o stare stabilă, iar debitul ajunge la 42L/min. |
Indicatori de produs
| Model | Tensiune și frecvență nominală | Putere nominală （W） | Curent evaluat （A） | Presiune de lucru evaluată （KPA） | Flux de volum nominal （LPM） | capacitate （μf） | Zgomot （㏈ (a)） | Start de joasă presiune （V） | Dimensiunea instalării （mm） | Dimensiunile produsului （MM） | Greutate （kg） |
| ZW-42/1.4-A | AC 220V/50Hz | 260W | 1.2 | 1.4 | ≥42L/min | 6μf | ≤55 | 187v | 147 × 83 | 199 × 114 × 149 | 4.15 |
Dimensiuni ale aspectului produsului Desen: (Lungime: 199mm × lățime: 114mm × înălțime: 149mm)
Compresor fără ulei (ZW-42/1.4-A) pentru concentrator de oxigen
1. Rulmeri importate și inele de etanșare pentru o performanță bună.
2. Mai puțin zgomot, potrivit pentru funcționarea pe termen lung.
3. Aplicat în multe domenii.
4. Puternic.
Principiul de lucru al întregii mașini
Aerul intră în compresor prin conducta de admisie, iar rotația motorului face ca pistonul să se deplaseze înainte și înapoi, comprimând aerul, astfel încât gazul sub presiune să intre în rezervorul de depozitare a aerului de la ieșirea de aer prin furtunul de înaltă presiune, iar indicatorul manometru crește până la 8 bara. , mai mare de 8Bar, întrerupătorul de presiune este închis automat, motorul se oprește funcționează și, în același timp, valva solenoidului trece prin conducta de aer de relief pentru a reduce presiunea aerului în capul compresorului până la 0. În acest moment, presiunea comutatorului de aer și presiunea gazului în rezervorul de depozitare a gazului sunt încă 8 kg, iar gazul trece prin presiunea de presiune a presiunii filtrului, întrerupătorul de evacuare. Când presiunea aerului din rezervorul de depozitare a aerului scade la 5 kg, întrerupătorul de presiune se va deschide automat, iar compresorul va începe să funcționeze din nou.
