Motorul principal al compresorului de aer fără ulei ZW1100-103/8AF
mărimea
Lungime: 305 mm × Lățime: 156 mm × Înălțime: 288 mm
Performanța produsului: (alte modele și performanțe pot fi personalizate în funcție de cerințele utilizatorului)
Alimentare electrică | Numele modelului | Performanța fluxului | Presiune maximă | Temperatura ambientala | Putere de intrare | Viteza de rotatie | Greutate netă | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MIN (℃) | MAX (℃) | (WATTS) | (RPM) | (KG) | ||
AC 50 Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380 | 17.0 |
scopul aplicatiei
Furnizați sursă de aer comprimat fără ulei și instrumente auxiliare aplicabile produselor relevante.
Caracteristica produsului
1. Piston și cilindru fără ulei sau ulei lubrifiant;
2. Rulmenți lubrifiați permanent;
3. Placă de supapă din oțel inoxidabil;
4. Componente ușoare din aluminiu turnat sub presiune;
5. Inel de piston de lungă durată, de înaltă performanță;
6. Cilindru din aluminiu cu pereți subțiri acoperit dur, cu transfer mare de căldură;
7. Răcire cu ventilator dublu, circulație bună a aerului a motorului;
8. Sistem dublu de conducte de admisie și evacuare, convenabil pentru conectarea conductelor;
9. Funcționare stabilă și vibrații scăzute;
10. Toate piesele din aluminiu care se corodează ușor în contact cu gazul comprimat trebuie protejate;
11. Structură patentată, zgomot redus;
12. Certificare CE/ROHS/ETL;
13. Durată lungă de viață, stabilitate și fiabilitate mai ridicate.
Produse standard
Avem o gamă largă de cunoștințe și le combinăm cu domenii de aplicație pentru a oferi clienților soluții inovatoare și rentabile, astfel încât să menținem o relație de cooperare pe termen lung și de durată cu clienții.
Inginerii noștri dezvoltă produse noi de mult timp pentru a satisface cerințele pieței în schimbare și noilor domenii de aplicare.De asemenea, au continuat să îmbunătățească produsele și procesul de producție al produselor, ceea ce a îmbunătățit foarte mult durata de viață a produselor, a redus costurile de întreținere și a atins un nivel fără precedent de performanță a produsului.
Debit - debit maxim liber 1120L/min.
Presiune - presiune maximă de lucru 9 bar.
Vacuum - vid maxim - 980mbar.
Material produs
Motorul este din cupru pur, iar carcasa este din aluminiu.
Diagrama exploziei produsului
22 | WY-501W-J24-06 | manivelă | 2 | Fier cenușiu HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | ventilator drept | 1 | Nylon ranforsat 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Garnitura metalica | 2 | Placă de oțel din oțel inoxidabil rezistentă la căldură și rezistentă la acizi | |||
19 | WY-501W-024-18 | supapa de admisie | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | placă de supapă | 2 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Supapa de evacuare gaz | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | bloc limită | 2 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Șuruburi cu cap cilindru cu încastrare în cruce | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Conducta de conectare | 2 | Tijă extrudată din aluminiu și aliaj de aluminiu LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Inel de etanșare a țevii de conectare | 4 | Compus din cauciuc siliconic 6144 pentru industria de apărare | |||
12 | GB/T845-85 | Șurub cu cap cu cap hexagonal | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | cap cilindru | 2 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | garnitura de chiuloasa | 2 | Compus din cauciuc siliconic 6144 pentru industria de apărare | |||
9 | WY-501W-024-14 | Inel de etanșare al cilindrului | 2 | Compus din cauciuc siliconic 6144 pentru industria de apărare | |||
8 | WY-501W-024-12 | cilindrul | 2 | Tub cu pereți subțiri din aluminiu și aliaj de aluminiu 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Șuruburi încastrate în cruce | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Placa de presiune a bielei | 2 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Cupa cu piston | 2 | Plastic PTFE V umplut cu polifenilenă | |||
4 | WY-501W-024-05 | biela | 2 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | caseta din stânga | 1 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | ventilator stâng | 1 | Nylon ranforsat 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | acoperire de vânt | 2 | Nylon ranforsat 1010 | |||
Număr de serie | Numărul desenului | Denumiri și specificații | Cantitate | Material | O singură bucată | Piese totale | Notă |
Greutate |
34 | GB/T276-1994 | Rulment 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Piulițe de blocare cu flanșă hexagonală | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | șaibă elastică ușoară | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Șuruburi cu cap cilindru cu încastrare în cruce | 2 | Oțel structural carbon ML40 pentru forjare la rece | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | șurub cu cap hexagonal | 2 | Oțel structural carbon ML40 pentru forjare la rece | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | conduce cercul protector | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Caseta din dreapta | 1 | Aliaj de aluminiu turnat sub presiune YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Șurub cu cap cu cap hexagonal | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Șuruburi de fixare cu cap hexagonal | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Rulment 6005-2Z | 2 | ||||
Număr de serie | Numărul desenului | Denumiri și specificații | Cantitate | Material | O singură bucată | Piese totale | Notă |
Greutate |
Un compresor de aer fără ulei se referă de obicei la un compresor de aer cu un conținut de ulei de 0,01 ppm.Dacă conținutul depășește acest lucru, este un compresor de aer fără ulei și există și un compresor de aer complet fără ulei.Compresorul de aer fără ulei nu trebuie să adauge ulei lubrifiant, iar gazul comprimat evacuat din sursă este garantat a fi lipsit de ulei și vapori de ulei, ceea ce elimină riscul de poluare cu ulei a aerului comprimat și a produsului final, si elimina si cresterea costurilor datorata petrolului.
Compresorul de aer fără ulei este un compresor cu piston cu piston în miniatură, structura mecanică a manivelei este distribuită simetric de antrenarea uniaxială a motorului, partea principală a mișcării este inelul pistonului, iar partea auxiliară a mișcării este suprafața cilindrică din aliaj de aluminiu, iar partea de mișcare este aceeași cu inelul pistonului Auto-lubrifiant fără adăugare de lubrifiant.Volumul cilindrului cilindric se modifică periodic prin mișcarea alternativă a balansoarului manivelei compresorului, iar volumul cilindrului se modifică de două ori în direcții opuse odată ce motorul funcționează pentru un ciclu.Când direcția pozitivă este direcția de expansiune a volumului cilindrului, volumul cilindrului este un vid, presiunea atmosferică este mai mare decât presiunea aerului din cilindru, iar aerul intră în cilindru prin supapa de aer, care este procesul de aspirație la de data aceasta: atunci când direcția inversă este direcția de reducere a volumului, gazul care intră în cilindru este supus compresiei presiunii, presiunea în volum crește rapid.Când este mai mare decât presiunea atmosferică, se deschide supapa de evacuare, care este procesul de evacuare.Aranjamentul structural al unui singur arbore și al cilindrului dublu face ca debitul de gaz al compresorului să fie de două ori față de cel al unui singur cilindru la o anumită viteză nominală și face ca vibrațiile și zgomotul generate de compresorul cu un singur cilindru să fie bine rezolvate, iar structura generală este mai bună. compact.